目前，我国有关部门对百辆汽车进行了车内空气质量检测，发现46%存在不同程度的污染。随着私家汽车的发展，汽车车内空气污染已成为社会普遍关注的问题。据了解，在被测得百辆汽车中，试用期均在3年以内，主要有奔驰、奥迪A6、别克凯越、尼桑、桑塔纳等品牌。结果显示，有46%的车辆空气污染指数不达标。
汽车车内的TVOC指数超过标准时，会极大地损害驾驶者的健康。TVOC是挥发性有机化合物的综合指数，长期在高浓度挥发性有机污染物的工作环境中可导致人体中的中抠神经系统、肝、肾和血液中毒。
为有效控制车内环境空气污染，规范国内空气市场，我国环保总局目前已开始制定和推行环保标准《车内空气污染物浓度限值及测量方法》，这一标准对汽车内饰的有害物质释放量做出了限定。此标准把汽车内的坐垫、座椅靠背、座椅套、头枕，活动室折叠车顶、装饰性衬板、仪表盘、杂物箱、室内货架板凳其他任何室内有机材料均包含在内，对其可能产生的有毒有害物质释放量做出了详细的规定。其中，甲醛释放量、有机物散发、冷凝组分还将被列入强制性限量规定。
汽车制造行业一直以来都是一个很大的市场，一般汽车厂家在指定一款产品之后不会轻易更换，目前汽车顶棚采用多层材料复合成型的整体硬顶，由基材+缓冲隔热层+表皮层叠一体成型，基材有多种材料可以选择，包括PU皮革等材料，湖北祥源新材科技股份有限公司的IXPE泡棉是用于缓冲隔热层的材料。项目所用的材料需要阻燃达到GB24407-2012（试验方法GB8410-2006）的项的要求，燃烧特征需要≤70mm/min,水平燃烧≤100mm/min并且无滴落。Tvoc的含量按照VDA 277的标准要≤50 ug C/g。
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